皆さんこんにちは！
毎週木曜日担当、IT推進室の周藤です。
ITに関する豆知識や、時事ネタ、社内IT化の様子など毎週更新していくゆるいブログです～

今日は書くネタが思いつかないので、趣味の話をしたいと思います。
実はガジェットのほかにも好きなものがあります。飛行機です(^_^;)
最近、マイクロソフトのフライトシュミレーターで好きな旅客機を使って飛行しています！
有名な旅客機のメーカーとしてアメリカのボーイングとフランスのエアバスがあります。
どちらも海外のメーカーですが実は日本で製造されている部品が多数あります。
特に気密性が必要なドアや強度、耐久性と同時にしなやかさが必要な主翼など
飛行機に欠かせないパーツはメイドインジャパンが多いんです！！！
誇らしいですね！

また、ボーイング社はパイロット重視の設計でトラブルが起きた際には常にパイロットの操作が優先されますが、エアバス社は重大トラブル発生のほとんどがヒューマンエラーということからコンピューターが介入してパイロットをアシストする設計になっています。

全く違うシステムなので機種ごとに免許がなければ機長資格がある人でも操縦できません。
コックピットには約800ものスイッチがあるといわれていますので、記憶力が必須ですね。。

安全飛行に対する考え方の違いは面白いと思います。
どちらが正解なのかということではありませんが、現代の航空機は何重にも安全設計がされています。例えば飛行機はエンジンが全て停止しても操縦に必要な電力を発電できる発電装置が搭載されています。さらに、それが故障しても下から風力発電できる装置が展開される仕組みもあります。
安全飛行に必要な装置は必ずバックアップの手段があるのです。

非常に安全な乗り物ですが、事故が起きているのも事実です。
過去の事故から改良され続けて今に至ります。
ここまで誰も読んでいないと思いますが、
もし読んでくれた方はお付き合いありがとうございます。(笑)

ではまた！

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